有正本提单那自然也会有副本提单,副本提单其实就是正本提单的复印件。一般情况下正面会标注“副本”或“不可转让”的字样,同时提单背面没有条款规定。副本提单不具有法律效力,但是它是起运港、中转港和目的港的代理人以及载货船舶不可缺少的文件。副本提单是货方、船方和港方三方安排工作的凭证之一。正本提单由签发人的不同还会有船东提单MB/L,也简称为M单;货代提单HB/L。简称H单。HB/L是货代基于船东提单开给货主的提单,需要在目的港代理处换取提货单才能提货。一般中小型跨境电商卖家的货量不足整柜时,都由货代进行拼箱,并出具货代提单。船东提单虽然是基本的物权凭证,且具有法律效力,但其在小批量货物的操作上可操作的空间比较小。 北美海运现在需要注意什么?湖州出口外贸北美海运方式
万海在去年将其原有的亚洲-美西航线延伸成为4条,其中AA1航线依次停靠上海-宁波-洛杉矶港,AA5航线依次停靠盐田-上海-西雅图-奥克兰,AA5这一航线直接避开了经常发生拥堵的美西港口,据其官方数据称现在市面上盐田直达奥克兰港口的航线为AA5,时效为21天。1987年,美森成立了美森物流的前身 ,为托运人和承运人在整个北美提供多联运输的服务。2002年开始美森开始了一系列的造船计划,并迅速成为提供整箱货物到西海岸并保证运输时间的船东。湖州出口外贸北美海运方式浙江快贝国际物流将您的货物安全送达目的地。
物流行业有待调整,在行业相关条规秩序没有出来之前,需要的是所有物流行业人员的自觉遵守,正所谓,一荣俱荣,一损俱损。不能让那些一直默默在坚持自己的服务,一直在坚持自己的专业的人员对这个行业失去信心。其次,这个行业需要的是所有跨境卖家一同维护。怎么去维护呢?就是在挑选合作的物流服务商的时候要做好事先的了解和排查。不要让那些试图低价揽货,然后通过自己的不合规手段获取高额利润的不良货代一次次的尝到甜头。跨境卖家对这些不良货代的不合作,不搭理行为,就可以不助长跨境物流行业的这股不良风气,其实也是在为整个行业做出自己的一份贡献与努力。
跨境卖家如何分辨自己的这班船是不是快船,那可以看到达的目的地港码头是不是船司的专属码头。一般来说,快船必须要保证几个点,首先就是停靠的码头是该航司的专属码头,或者是合作码头,拥有优先停靠并优先卸柜的权利;其次,是该航司的专属堆场,卖家能够在短时间提柜。如果做不到这两个点,那就不能保证运输时效,特别是旺季时候的美西港口,公共码头堵得不行,船只需要在外慢慢排队等待进入。但是,专属码头就不需要担心这点,可以优先停靠卸柜,并能够快速的提走空柜。专业好服务,浙江快贝国际物流。
警钟再次敲响!但是货代圈子里发生这样的事也早就不新奇了,每次货代跑路或是申请破产的背后,都是一群跨境卖家在承受重压。此前,深圳一货代跑路,因其拖欠航司费用,导致货物滞留在机场不能起飞,受其影响的卖家联合起来上门进行讨要货物,讨求费用,也都无疾而终。在这次激起货代圈风波的还有深圳一女子声讨某货代公司,在其关闭的卷帘门上写着“请大家帮帮我拿回我的血汗钱”“骗子公司XX物流XX杨”的事情,相信这一件事同样也有很多卖家知道,因为此前在圈子里引起了大量的热议,同时发酵成为了很长一段时间内的热点话题。跨境电商放心的货代,浙江快贝国际物流。湖州出口外贸北美海运方式
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